工程地区 | 湖北省-武汉市-江夏区 | 项目类型 | 市政公用设施 |
项目阶段 | 设计 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
层高 | -- | 建设周期 | 2015年4季度 - 2017年2季度 |
投资金额(万元) | 40262.01 | 更新时间 | 2015-08-13 (发布:2015-08-13) |
项目地址 | |||
项目描述 | 工程地点:T1线,起于鲁巷广场,止于光谷大道;T2线,起于武咸城铁汤逊湖站,止于光谷七路东侧的停车场。招标类别:工程服务招标。招标内容:招标。招标方式:公开招标。T1线线路全长15.824KM(含单线里程2.414KM,双线里程13.410KM),另T1线与T2线形成三通的支线共979M。全线共设车站23座,平均站间距700M,除万科城市花园站、光谷大道站为高架站外,其余均为地面站。线路由一段单环线和一段双线组成,单环线经关山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路围合而成,线路长度为2.414KM,设站5座。双线起点位于关山大道东侧,沿关山大道东侧、三环线南侧、光谷一路路中、光谷大道北侧走行,终点位于光谷大道北侧。 T1线在三环线与T2线共线,共线段范围为"万科城市花园站-工程大学流芳站",长约2.526KM。T2线路全长19.592KM(含与T1共线的2.526KM及接轨线0.5KM),共设车站25座(含与T1共线的3座),其中武大园路站、三环立交站、万科城市花园站(共线站)、光谷大道站(共线站)4座车站为高架站,其余均为地面站,平均站间距约816米。线路西起汤逊湖城铁站站,沿天恒路、大学园路、三环线、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行,终点位于珊瑚北路与九峰一路相交处,连接九峰一路停车场。计划工期(日历天):570。质量要求:合格。工程投资额(万元):40262.01。招标范围:东湖国家自主创新示范区有轨电车T1、T2试验线工程轨道工程。 | ||
项目主要材料设备 | 暂无材料信息 | ||
项目工期及阶段 | 截止目前2015年8月13日,该项目处于设计阶段,预计2015年4季度开工 |
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部门 | 招标部 |